La carta giusta....

Domenica 14/6/2009 ore 19.10

dopo un lunga giornata di gara, di traiettorie precise pulite della Clio RS, senza sbavature senza errori, in un caldo torrido, in una tuta zuppa di sudore arriviamo a Stresa, la tensione e' alle stelle: davanti a noi prova “Panoramica” … la strada dove ho imparato ad andare in bicicletta 30 anni fa, dove ho passato le estati da ragazzo in motorino e che in questo momento era disseminata di amici, parenti conoscenti , vicini di casa ma sopratutto appassionati …... concentrazione massima , mi trovo alla fine del mio primo vero rally dopo 15 anni di licenza come commissario finalmente sono io nell' abitacolo, non posso deludere Mattia fino a quel momento e' stato impeccabile, paziente coi miei errori di inesperienza e veloce.

Guardandomi dice : “ bene, il mio scopo era quello di portarti qui, e adesso ho ancora un asso nella manica da giocare, sia quel che sia …...”

Non capisco? ci prepariamo , saluto mia mamma con l'elenco iscritti in mano al C.O. tiene d'occhio i passaggi degli altri equipaggi.... ecco il semaforo, mi vengono in mente gli sms di tutti i cari amici, i volti di coloro che avevo salutato al parco assistenza mio papa' a casa con un piede dolorante che non ha potuto seguirmi fino in fondo … ma .. via semaforo verde la clio si catapulta nel destra 3 .. il motore URLA !!!! pochi secondi ed eccoci all'inversione “ DIAMINE CHE FOLLA ! Io non capisco + nulla urlo e incito Mattia concentratissimo non sbaglia un colpo ...saliamo …. saliamo saliamo sempre di + .. le staccate sono sempre + “dentro” la macchina si scompone per velocizzare la traiettoria ma e' tutto un gioco di Mattia che la fa danzare tra un allungo e l'altro gli ultimi tornati le gomme dietro entrano in crisi non ce la fanno piu' ….. arriviamo a Levo oltrepassiamo le case e via verso il Gate' (il monumento a meta' della panoramica) il retrotreno scivola tra una curva e l'altra come un serpente la macchina tenta si scappare ma il pilota la richiama e la tiene in traiettoria .. non sono le gomme consumate e' lui che ci sta mettendo dentro tutto quello che ha ,usando ogni centimetro di asfalto e oltre …. ultimo muretto fine prova … un urlo liberatorio in stereo un abbraccio …. vedo i commissari ho le lacrime agli occhi , il cronometrista mette il tempo 5,11 ACCIDENTI ! 5 secondi meno rispetto a stamattina.

Eccezionale, saluto tutti e andiamo a Stresa , Mattia e' tranquillo e soddisfatto io non riesco ne a togliermi il casco ne a slacciare le cinture sono pietrificato, non ho parole ne espressioni, ha fatto fare alla ns. Clio qualcosa di stupendo ..e ho assistito a qualcosa di indescrivibile ..... fatto con il mio supporto e complicita' , seguendo le mie parole e indicazioni entrando nel paese mi giro e gli dico “ ma che asso nella manica avevi TUTTO il MAZZO !!!”

Mattia sei grande ….

Ringraziamenti :

Maestri : Andrea Valsesia , Marco Cavigioli , Sergio Cerutti , Paola Moia e il “mitico” Mimmo Marangon

Fan Club :

Famiglia Tabarini + connessi

Maurizio

Paolone

Andrea Zanin

Walterino

Swan

Lory

Tedone Luca

Paolo Colaci

Sandrino

Brizio

Tizi

Vairano Eleonora

Tania

Andrea Porta

Elendik

Fabio Azzi

il Clan Valsesia

Zia Lolly

Predone

Shaila & Ghatz

Gianluca Marchioro

Moor

Geo

Nicola e famiglia

Niko

Zur

mio cugino Fabio

Alberto Rubinelli

Chi ha sopportato la mia tensione

Mamma, Papa', Marianna, Carlo , Riccardo e Pier

Grazie ai collaboratori “tecnici” : ValsesiaMotors RS ,Autoshop , MotoPaint e Cesare Baroli 1947

Un grazie particolare a Gabriele, senza di lui non sarei in questo fantastico mondo.

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